原來這就是皮帶輸送線！

皮帶輸送系統(tǒng)是非?；?、應(yīng)用非常普遍輸送方式,普遍應(yīng)用于各種手工裝配流水線、自動化專機、自動化生產(chǎn)線中,尤其在各種手工裝配流水線及自動化生產(chǎn)線中大量成用,與各種移裁機械手相配合,可以非常方使地組成各種自動化生產(chǎn)線 。

皮帶輸送線主要特點：(1) 制造成本低廉；(2) 使用靈活方便；(3) 結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化。
皮帶輸送是一種物料傳送機構(gòu),是指將工件成物料放置在度帶上,依靠皮帶的運行將工件或物料從一個地方傳送到另一個地方。 皮帶輸送包含了皮帶傳動,因為皮帶輸送系統(tǒng)必須對皮帶施加牽引力,這種牽引力來自兩個環(huán)節(jié)：a)皮帶輸送系統(tǒng)中的度帶是根據(jù)皮帶傳動的原理直接通過與皮帶接觸的皮帶輪來驅(qū)動的,皮帶輪與皮帶之間的摩擦力牽引皮帶運行。b)皮帶輪的驅(qū)動有可能通過皮帶傳動來實現(xiàn)。

皮帶輸送線必須通過電機來驅(qū)動,電機的輸出扭矩要傳遞到皮帶輪上才能驅(qū)動輸送皮帶運動,電機的輸出扭矩通常通過以下 3 種方式傳遞到遞帶輪上：齒輪傳動；鏈傳動；帶傳動。由于采用齒輪傳動時加工裝配都比較麻煩，所以目前工程上大量采用帶傳動與鏈傳動 , 由于在帶傳動方式中同步帶傳動具有一系列突出的優(yōu)點,所以目前大量果用同步帶傳動方式 。在小型輸送線上也經(jīng)常省去上述傳動環(huán)節(jié),將電機經(jīng)過減速器后直接連接到皮帶主動輪上節(jié)省空間,簡化機構(gòu)設(shè)計。

皮帶輸送線結(jié)構(gòu)原理：各種皮帶輸送線雖然在形式上有些差異,但其結(jié)構(gòu)原理是一樣的。(1) 皮帶輸送：輸送工件或物料。輸送皮帶運行時,工件或物料依靠與皮帶之間的摩擦力隨皮帶一起運動,使工件或物料從一個位置輸送到另一個位置。 上方的皮帶需要運送工件,為承裁段,下方的皮帶不工作,為返回段。 (2) 主動輪：直接驅(qū)動度帶,依靠輪與帶之間的摩擦力驅(qū)動皮帶運行；(3)從動輪：支承皮帶,使皮帶連續(xù)運行。（4）托盤或托輥：直接支承皮帶及皮帶上方的工件或物料,不使皮帶下垂。對于要求皮帶運行時保持高度平整的場合通常在皮帶輸送段的下方采用板狀的托板,否則就簡單地來用能夠自由轉(zhuǎn)動的托輥。由于皮帶返回段上沒有承裁工件,通常都間隔采用托輥支承。

除此之外,完整的度帶輸送系統(tǒng)述包括：（5）定位擋板：由于輸送工件時一般都需要使工件保持一定的位置，所以通常都在輸送皮帶的兩側(cè)設(shè)計定位擋板或檔條，使工件始終在直線方向上運動；（6）張緊機構(gòu)：由于皮帶在運動時會產(chǎn)生松弛 ,困此需要有張緊機構(gòu)對皮帶的張力進行調(diào)整,張緊機構(gòu)也是皮帶安裝及拆卸必不可少的機構(gòu) 。（7）電機驅(qū)動系統(tǒng)：主動輪的通動必須通過電機驅(qū)動系統(tǒng)來驅(qū)動,通常是由電機經(jīng)過減速器減速后再通過齒輪傳動、鏈傳動或同步帶傳動來驅(qū)動皮帶主動輪。也有部分情況下將電機經(jīng)過減速器減速后直接與皮帶主動輪連接，節(jié)省空間。